История жизни Генри Форда служит выдающимся примером того, как имея мечту, талант изобретателя и настойчивость, можно достичь невероятного успеха. Будучи выходцем из фермерской семьи, Форд сумел стать творцом автомобильной империи и преуспевающим человеком, достижениями, которого восхищаются. А его имя сегодня входит в список ста великих людей, изменивших жизнь.

Будучи еще юным, Генри впервые в жизни увидел локомобиль – самопередвигающийся транспорт на паровом двигателе. Это открытие оставило неизгладимый след в его мыслях. Тогда Форд решился в корне изменить свою жизнь и отправился в Детройт работать инженером. Но все нерабочее время он посвящал созданию своего автомобиля. В 1896 году после нескольких лет неутомимого труда Форд представил свое первое успешное творение.

Упрямо продолжая эксперименты, он создал свою первую компанию, просуществовавшую недолго из-за ценовых разногласий. Но будучи целеустремленным, Генри продолжил начатый путь. Его идеей было создание доступных для людей автомобилей. Существовавшая на тот момент модель Форда участвовала в гонках и побила рекорды скорости. В 1903 году это стало новым толчком для успешного создания автомобильной компании.

Именно к его заслугам причисляют внедрение конвейерного производства, мотивацию труда персонала при помощи достойной зарплаты, сокращения рабочего дня до 8 часов и введения одного выходного. Такие шаги позволили компании быстро взлететь на небывалую волну успеха.

Поднявшись от уровня малообразованного человека и возглавив всемирную автомобильную компанию, Форд обеспечил себе заслуженное место среди людей, поменявших жизнь. Некоторые из его бизнес принципов применимы и в наше время: умение служить людям, концентрировать внимание на цели, грамотно распоряжаться временем, не откладывать решение проблем, помнить о мотивации, и много размышлять.

Сейчас по производству автомобилей компания Форд удерживает в мире четвертое место и третье в США. В 2012 году Форд понес убытки в Европе по причине финансового кризиса. Но компания не сдается и собирается инвестировать крупную сумму в реструктуризацию производства в Европе, основываясь на подобном опыте, проведенном в США.